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从红海中发掘蓝海——吴松:传祺不走寻常路

2014-08-12 11:58 来源:未知 我要投搞

“与前三款车型前脸不同的是,GA3S?视界采用全新家族脸谱‘凌云翼’”。广汽乘用车总经理吴松语气一如既往地激昂,富有演说家特质。

  8月8日,珠江南岸,广州时尚地标“小蛮腰”,广汽传祺旗下第四款量产车型优质时尚家轿GA3S?视界,在此闪耀上市。

  (广汽传祺GA3S?视界发布会现场)

  改变“规则”

  已经连续5年成为全球最大汽车消费国,中国市场的自主品牌与合资品牌以往价格间的楚河汉界,已然不是泾渭分明。合资品牌价格区间还在不断下探,甚至有合资自主产品价格“跌破”4万。自主品牌市场占有率已是“十连降”。

  “‘为亲人造好车’是传祺坚持的理念”。在吴松看来,“好”有双重意思。第一是,产品是安全、高品质的;第二是能为用户提供极致的驾乘体验,享有生活乐趣。

  传祺第四辆“好”车,GA3S?视界进入的正是竞争最为激烈的A级车市场,月销量过万的车型超过30款。公开数据表明,中国汽车消费市场呈阶梯型,A级车市场占总体市场40%左右份额,且还在增长。

  “竞争激烈的红海,未必没有细分的蓝海市场。”身材高大的吴松,既有广东人的闯劲,也有九头鸟的巧劲。“其他企业在安全配置层面做减法,而传祺坚持做加法。”

  在传祺现有供应商体系中,核心零部件均由全球顶级品牌供应,其中欧美品牌占比40%左右,日韩品牌占比10%左右。

  吴松希望每款车都在同级车型中,成为安全、品质、性能标杆。与之印证的是,传祺连续三年销量翻番。今年上半年销量同比逆市增长50%。

  不为人知的是,广汽传祺建厂初期,考察了国内所有自主品牌。最后的结论是,“传祺要走不同的路。起步就与世界同步,做中国自主品牌的正向研发。”

  GA3S?视界上市发布会宣传片中,响彻全场的“规则已经改变”,或许是上述结论的最好注解。

  (广汽乘用车总经理吴松在媒体沟通会现场)

  销售“进化”

  不仅是传祺在改变规则,互联网企业也试图改变汽车行业的规则。

  上月底,上汽与阿里巴巴签约“互联网汽车”战略合作协议。同期,更有百度启动“百度无人驾驶汽车”研发计划的消息跃然网上。

  无论是汽车行业的销售、还是制造,IT巨头们均已染指。

  “在网店销售方面,我们有GA3智慧版在试水。”吴松介绍,在营销层面,传祺内部有“双网发力”的说法。

  第一张网,即是数字化营销。对此,传祺已调整内部网络营销体系架构。吴松判断,“未来经销商的发展模式应该不能避开网络营销,这是大势所趋。”

  他的第二张网,则是经销商伙伴的下游渠道。“实体店终端的标准化工作,我们也在逐步推进。”

  《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》,由国家工商总局于8月1日正式发布。此举意味着,传统经销商销售单一品牌模式将被颠覆,而代之以一家经销商可以出售多品牌汽车的局面。

  上述变革,无疑将对身处中国汽车市场的每个汽车企业带来连锁反应。

  “不单是传统经销商要进化,汽车企业的销售也要华丽转身,与互联网结合。”吴松认为,传祺的营销需要依据自身优势与IT相结合。在他看来,互联网企业的优势在于信息传递,“用一个APP或更新的沟通工具,就可以影响几千万人。”

  “而传祺的优势在于,我们知道用户情感需求和物质需求在哪里。”吴松举例,将在某款车型内部设置纸巾盒。“这就是我们以国内用户需求为目标提供的产品与服务。”

  七年磨剑

  “对于海外市场,目前阶段我们不是追求量,而是看重品牌形象。”最近两周,吴松异常忙碌,上周末还在柬埔寨,刚刚与当地经销商完成签约,金边的4S店业已开店。

  在集团内部,已与日系品牌、欧美品牌成鼎足之势的广汽传祺,似乎更愿意精工出细活。

  “基于正向研发前提,前面三款车我们用了7年时间。”吴松透露,仅为打造A级车平台,传祺耗资10亿,用时5年。

  在既有规划中,传祺已经构建了B/C级、A/A0级以及新能源车5个平台。“计划在未来5年内,包括新能源车型在内逐步向市场投放至少20-30款新车型。”传祺的产品进化序列,吴松也然成竹在胸。

   

(GA3S视界)

  在上述所提及的车型中,除了GA3S?视界,今年还会有GS5S?速博、GA6陆续上市。而在明年,传祺将再度发力SUV领域,以紧凑型SUVGS3丰富产品阵营。

  而轴距达到2900MM的首款C级车传祺GA7,显然是传祺为巩固公务车市场为准备的。当前国家发改委反垄断的决心,以及中央八项规定给自主品牌带来的福音。

  “GA7上市的时间表已初步定在2015年6月。”吴松信心十足,毕竟旗下GS5、GA5,已经在国内公务车领域声名鹊起,赞誉有加。

  同样在政策东风下,传祺新能源车也将浮出水面,9月将作为贵宾用车,首次露面中国汽车产业发展(泰达)国际论坛。

  经过多年磨砺,传祺在研发技术、供应商体系、产品品质、销售渠道……多个方面取得长足进步。不难看出,传祺即将全面发力,

  “传祺销量规模预计在2017年实现50万辆,3年后再翻一番。”夜色下的广州塔,五彩缤纷,格外靓丽。发布会现场的吴松,也在描绘传祺的美好未来。


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